Námořnictvo Íránských revolučních gard zadrželo britský tanker Stena Impero v Hormuzském průlivu a následně ho doprovodilo do přístavu Bandar Abbás. Posádka tankeru, sestávající z 23 lidí včetně 3 Rusů, nebyla dosud propuštěna.

Mohammad Vahedi, šéf organizace pro lidská práva Solh-eziba, v rozhovoru se Sputnikem vyvrátil tvrzení médií, že zadržení Stena Impero bylo odvetným opatřením nebo „pomstou“ IRI za jednání britských orgánů vůči Grace 1. Vysvětlil, že při zadržování britského tankeru se Írán řídil výhradně mezinárodním právem: „Ropný tanker Grace 1 byl zadržen ozbrojenými silami Anglie v mezinárodních vodách pod záminkou, že přepravoval ropu do Sýrie, čímž porušil sankce uvalené na Sýrii Evropskou unií v roce 2011. Tvrzením, že cílem tohoto tankeru byla Sýrie, Londýn porušil zákon, protože sankce EU, které přijala Rada bezpečnosti OSN, nezavazují země, které nejsou členy EU, například Írán, aby dodržovaly tato omezení a sankce.“

Podle Vahediho slov, když byl britský tanker zadržen při vyplouvání z Hormuzského průlivu, mnoho zahraničních médií dalo svým zprávám titulek „Íránské odvetné opatření“, což je zcela nesprávné.

„Írán jednal v rámci svých vlastních i mezinárodních norem. Na základě Úmluvy Organizace spojených národů o mezinárodním mořském právu ze dne 10. září 1982 mohou země, které mají přístup k námořnímu prostoru, zadržet projíždějící loď, pokud tato loď nemá nezbytné doklady o svém průchodu do těchto vod. Írán, který se řídil Úmluvou a íránským zákonem z roku 1372 O ochraně moří, řek a životního prostředí, a poté, co dostal povolení od soudní složky vlády, se rozhodl zadržet tento tanker,“ řekl aktivista pro lidská práva.

Domnívá se, že uzavření Hormuzského průlivu bude dalším, přičemž zcela zákonným poselstvím zemím, které porušují práva íránského lidu.

„Samozřejmě, vláda Anglie může podniknout efektivní kroky k odstranění tohoto napětí tím, že propustí zadržený tanker a oficiálně se omluví íránské vládě a jejímu lidu,“ dodal Vahedi.