„Budeme, možná, uvažovat o dalším snížení úrovně (výroby), anebo o jiných variantách, včetně dočasného zastavení výroby,“ řekl v pasáži o tempech výroby modelu 737 MAX. Text projevu zveřejnila tisková služba společnosti.

Ve středu byla zveřejněna zpráva, že čistá ztráta amerického koncernu Boeing Co. činila v prvním pololetí roku 2019 celkem 793 milionů dolarů, kdežto rok předtím měla společnost čistý zisk 4,673 miliardy dolarů.

Čistá ztráta činila 1,4 dolaru na jednu akcii oproti zisku 7,88 dolaru za šest prvních měsíců roku 2018. Zisk Boeingu klesl o 18,8 %, na 38,668 miliardy dolarů.

Podle výsledků druhého čtvrtletí zaznamenal Boeing čistou ztrátu ve výši 2,942 miliardy dolarů, zatímco za tři stejné měsíce loňského roku činil jeho zisk 2,196 miliardy dolarů. Ztráta z každé akcie činila 5,21 dolaru oproti zisku 3,73 dolaru před rokem. Čtvrtletní zisk klesl o 35 % na 15,751 miliardy dolaru.

Ztráty související se situací kolem letounů modelu 737 MAX měly za následek pokles zisku o 5,6 miliardy dolarů, což je 8,74 dolaru na jednu akcii, praví se v zprávě pro tisk. Novou finanční prognózu zveřejní společnost později v souvislosti s dnešní neurčitostí.

Lety 737 MAX byly dočasně zrušeny v USA a mnoha dalších zemích poté, co dvě tato letadla havarovala. V březnu spadl Boeing 737 MAX letecké společnosti Ethiopian Airlines v okolí etiopského města Debre Zeit. V listopadu 2018 havarovalo stejné letadlo indonéské Lion Air. Po této katastrofě zavřelo asi 20 zemí svůj vzdušný prostor pro lety tohoto modelu, četné letecké společnosti zrušily provoz Boeingu 737 MAX 8. Vyšetřování příčin odhalilo možné chyby ve fungování systému korekce manévrování. Boeing se věnuje odstranění těchto závad a obnovil školení pilotů.

Společnost Boeing vyrábí široké spektrum civilní a vojenské letecké techniky, vyvíjí kosmické projekty. Ve struktuře Boeingu mají dvě velké jednotky: Boeing Commercial Airplanes, která se věnuje výstavbě civilních letounů, a Integrated Defense Systems, jež ztělesňuje kosmické a vojenské projekty.