Podle informací výrobce je MiG-35 vrcholem letadel značky MiG.

„Letouny MiG-35 (jednomístný) a MiG-35D (dvojmístný) byly vyvinuty za širokého použití technologií stíhaček 5. generace. Pro sériovou výrobu letadel byla zmodernizována a úspěšně funguje výrobní a technologická základna, která zajišťuje možnost výroby letounů vysokým tempem a s vysokou kvalitou,“ uvádí se v popisu.

Upřesňuje se, že prototypy letounu MiG-35 byly vyrobeny na objednávku Ministerstva obrany RF a testují se v zájmu Vzdušně-kosmických sil Ruska. Stíhací letoun je určen na ničení vzdušných cílů ve dne i v noci, za jednoduchých a složitých povětrnostních podmínek a také na likvidaci pohyblivých a nehybných pozemních (hladinových) cílů.

Mezi hlavními přednostmi letounu je snížená zjistitelnost radary, čtyřnásobné rezervování ve všech řídících kanálech, avionika nové generace včetně radaru, opticko-lokační stanice a přilbový průhledový displej pro zjištění cílů a indikaci. Kromě toho je v letadle instalováno moderní informační a řídící pole kabiny s vysokou úrovní automatizace.

MiG-35 bude vybaven novými motory s větším tahem, má možnost dotankování za letu a může také plnit funkci tankeru. Kromě toho byly zcela unifikovány jednomístná a dvojmístná varianta letounu, pokud jde o konstrukci draku, komplex palubního zařízení a vykonávané funkce.

Nejnovější palubní zařízení ve spojení s vysoce přesnými zbraněmi umožňuje stíhačce MiG-35 plnit široké spektrum úkolů, mj. dosažení převahy ve vzduchu v boji se stíhačkami čtvrté a páté generace, zachycení moderních útočných leteckých prostředků, útoky vysoce přesnými zbraněmi na pozemní a hladinové cíle bez vletu do zóny protivzdušné obrany ve dne i v noci za jakýchkoli povětrnostních podmínek, vedení vzdušné rozvědky za použití opticko-elektronických a radiotechnických prostředků a také účast ve skupinových akcích a plnění funkce vzdušného řídícího střediska leteckých skupin.

Posádku letounu tvoří jeden nebo dva lidé, maximální vzletová váha činí 24 500 kg, maximální vnější zatížení je 6 500 kg, maximální tah až 18 000 kp, maximální rychlost 2 100 km/h, maximální výška letu 16 000 m, maximální přetížení 9G, maximální dolet 3 000 km.

Na devíti závěsných bodech může MiG-35 nést široké spektrum zbraní. Jsou to řízené střely třídy vzduch-vzduch krátkého, středního a velkého doletu, střely třídy vzduch-země určené pro ničení pozemních (hladinových) cílů, korigované letecké pumy, neřízené střely, letecké pumy a jednorázové pumové kontejnery ráže 100 až 500 kg. Kromě toho je letoun vybaven vestavěným automatickým 30mm kanónem.