Google v květnu oznámil, že prototyp samořídích aut je v Kalifornii připraven vyjet na silnice. Do roku 2020 by měla auta bez řidiče brázdit silnicemi i s řadou dalších funkcí jako např. software, který detekuje šířku cesty a indentifikuje značky a zátarasy. Velkou nevýhodou je jejich bezpečnost. Podle amerických bezpečnostních firem mají tato vozidla bezpečnostní chyby a jsou zranitelná pro hackery.
Dvě bezpečnostní společnosti, Mission Secure Inc (MSi) a Perrone Robotics Inc., které pracují pro Univerzitu ve Virginii a Pentagon v oblasti boje proti kybernetickým útokům, na základě vlastních experimentů tvrdí, že je možné narušit více-sensorový systém vozidla.
Jeden z jejich testů testů změnil reakce vozidla při přiblížování ke překážce. „Jeden útok donutil auto zrychlit namísto brždění, ačkoliv systém pro vyhýbání se překážek rozpoznal objekt před autem. Auto do objektu narazilo...ve velké rychlosti, bylo poškozeno a stalo se potenciální hrozbou života a bezpečí pasažérů,“ uvádí zpráva na webových stránkách MSi.
Zpráva také důrazně varuje, že výrobci aut nemají prostředky, aby rychle sehnali informace pro forenzní analýzu nebo rychle autům přidali dodatečnou ochranu. Tudíž se obě společnosti domnívají, že situace představuje rizika pro automobilový průmysl a veřejnost.
Zdroj: iAfrica.comFoto: AFP-Relaxnews