Čínsky koncern GAC (Guangzhou Automobile Corporation) sa v roku 2020 pochválil patentom na prevratne lacnú výrobu grafénu. Kým vtedy sa cena tejto supertenkej formy uhlíka porovnávala so zlatom, odborníci predpovedali, že vplyvom novej technológie môžu podstatne klesnúť výrobné náklady. Svet zostával v kľude, nakoľko cesta od teórie k výrobe je veľmi dlhá.
Lenže v januári 2021 oznámila automobilka Aion (súčasť GAC) dokončenie vývoja grafénovej batérie a znelo to ako sen: superrýchle nabíjanie, dojazd 1 000 km, životnosť 1 000 000 km. Koľkokrát sme už počuli o podobných revolúciách, ale nikto takú batériu ešte nevyrába…
Ale potom 27. júla Číňania ukázali na Aion Technology Day batériu v akcii.
Ešte pri 80% sa nabíjalo obrím výkonom 481 kW, napriek tomu výrobca tvrdí, že to nemá negatívny vplyv na životnosť batérie. Ak by sa neustále nabíjalo pri izbovej teplote, prejde vraj auto s týmito článkami milión kilometrov. Vieme teda, že ide o teoretické maximum, ale otázkou je, aká bude prax.
Stále uvedeným hodnotám neveríte? Ako je to s nimi naozaj, uvidíme veľmi skoro. GAC už totiž batérie inštaluje do vozidla Aion V, ktorý sa má začať predávať v septembri 2021!
S batériou typu 3C má udávaný dojazd 500 km, so špičkovou batériou 6C sľubovaných 1 000 km. Zároveň so štartom predaja majú po celej Číne začať rásť superrýchle nabíjačky, ktoré sú schopné predvádzať rekordné časy nabíjania v praxi.
Zdroje:
1./ The world has fallen asleep. In China, you will buy a car with a graphene battery and a range of 1,000km in September. Charging in 8 minutes – VTM.cz , remonews.com , 9.8.2021
2./ Svět zaspal. V Číně v září koupíte auto s grafenovou baterií a dojezdem 1 000 km. Nabije se za 8 minut , vtm.zive.cz , 9.8.2021
Vyhlásenie: Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi vydavateľstva Sofian, s.r.o. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Vydavateľstvo Sofian, s.r.o. nie je zodpovedné za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Sofian, s.r.o. dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected]