Jak jsme komentovali už před tím, tak co se týče spravedlnosti, existují společnosti, které US vláda vykupuje z dluhů, a pak jsou tu všichni ostatní. Případ, na který lze poukázat je GM, která dostala minulý čtvrtek pokutu 900 milionů $ za skrývání svých vadných rozdělovačů zapalování, které způsobily 124 úmrtí a stovky zranění.

Cestu k dohodě s GM prosekal US prokurátor pro Jižní okres New Yorku Preet Bharara, který řekl, že to přeci není žádný federální trestný čin, když se na trh vědomě uvede smrtonosný produkt. „Byl to pro agentury, prokurátory a pro mě náročný případ,“ řekl Bharara.

V důsledku toho nebyl US vládou nikdo stíhán.

„Nechápu, jak si v podstatě mohli koupit cestičku, kterou z toho vyklouzli,“ řekla Times Margie Beskau, jejíž dcera Amy Rademaker v říjnu 2006 zahynula při havárii. „Věděli, co dělají, a pokračovali v tom.“

„To úplně stačí, abyste věděli všechno o nové silné politice individuálního stíhání ministerstva spravedlnosti,“ řekla časopisu Reportér korporátních zločinů profesorka práva z University of Maryland Rena Steinzor. „Toto urovnání je hanebně slabé. Ten inženýr od GM o té osudové závadě věděl dříve, než první auto sjelo z linky. Tajně tu část v roce 2005 vyměnil, ale nechal po silnicích jezdit statisíce aut s vadným zapalováním. Právníci GM konspirovali, aby to stažení zdrželi. Je třeba daleko přísnějších trestů a stíhání jednotlivců. To ad akta založené stíhání je bezzubý způsob přístupu k velice vážnému problému.“

* * *

A pak je tu Volkswagen, který dnes dostal rekordní pokutu 6,5 miliardy €, o které si mnozí myslí, že je nedostatečná, když než se to všechno urovnalo, tak si jel hezky po svém, k čemuž patřily manipulace emisních testů, aby jeho auta vypadala „čistší“, než byla.

Ano, GM zabíjel lidí, ale Volkswagen zabil vzduch!

Ač lze debatovat, čí zločin je těžší, je dost jasné, že trestní postižení se o řád liší.

Proč? Právě kvůli tomu si ředitelé Volkswagenu, z nichž mnozí v těchto dnech přišli o místo, drbou hlavu.

My bychom rádi využili této příležitosti, abychom vysvětlili, „jak se to dělá“ v US.

Poznámka překladatele: Následující grafika porovnává výdaje na sponzorování volebních kampaní a lobbování obou těchto firem. Jsou ale i jiné konspiračnější teorie. Třeba facebookové stránka „Svoboda a spravedlnost“ k tomu píše: „Německo málo poslouchá doporučení svých kamarádů z SS – uzavřelo hranice….. Proto problém VW s autama….

Neposloucháš? Máš problém !!!!“

Jak to dělal Volkswagen?

Abychom shrnuli největší chybu Volkswagenu: tou nebylo otravování prostředí, ani to, že se při tom nechala chytit. Bylo to tohle (srovnání těchto korupční výdajů Volkswagen a GM):

Source: OpenSecrets Volkswagen and GM

Submitted by Tyler Durden on 09/22/2015 12:50 -0400

Zdroj: http://www.zerohedge.com/news/2015-09-22/dear-volkswagen-was-your-biggest-mistake