Bateriový tahač Tesla Semi sjel ze silnice a lehce narazil. Poté začaly hořet baterie. Hasiči si původně mysleli, že požár uhasí. Bohužel nedokázali s požárem po dlouhých 16h nic dělat a museli nechat baterii dohořet. Dokonce zkoušeli tahač polévat z letadla. Požár dosahoval teplot přes 500 stupňů a uvolňoval natolik toxické zplodiny, že hasiči vytvořili 800m zónu kolem auta, kam byl vstup komukoliv zakázán.
Baterie u elektrických nákladních aut má kapacitu 900kWh a to je 10x více než u běžného osobního auta. Požár u takové baterie je mnohonásobně horší. Hořící bateriové osobní auto uhasit lze, ale tohle nikoliv. Hasiči na problém upozorňovali již dříve, ale "zelení ekologové" je ignorovali.
...