Proč se americká auta špatně prodávají v EU? Podle Trumpa jsou příčinou odlišné importní tarify na automobily. Pokud si chcete v Evropě koupit americké auto, pak budete muset zaplatit deseti procentní poplatek, pokud jste v USA a chcete evropské auto, zaplatíte navíc jen dvě a půl procenta.

Ve skutečnosti USA mají nízké tarify na osobní automobily, za všechen import automobilů SUV, pick-upů a kamionů si však účtují 25 procentní celní sazbu (tzv. „chicken tax"). Pokud tedy EU odsouhlasí zrušení tarifů na americké automobily, USA pravděpodobně budou muset tento poplatek odstranit. Američtí výrobci SUV a pick-upů s tím určitě nebudou spokojeni, protože to zásadně zvýší konkurenci a ublíží to jejich ziskům. Není tedy překvapením, že sdružení amerických automobilek a 270 obchodních skupin minulý týden požádaly Kongres, aby Trumpovi byla omezena veškerá regulace jakýchkoliv tarifů.

Dalším důvodem Trumpa pro navýšení tarifu je to, že USA vyrábí obrovské množství aut, které údajně nemají kam prodávat, ve skutečnosti USA nevyrábí dostatek automobilů ani pro svůj vlastní trh, když 44 % všech vozidel prodaných v USA v roce 2017 bylo importováno.

Nakonec Trump vychází z předpokladu, že v Evropě existuje obrovská poptávka po amerických automobilech. Ale my víme, že to není pravda. Cena benzínu v Americe je dvakrát až třikrát levnější než v EU, což znamená, že se automobilky z USA nemusí moc starat o úspornost vozu, kromě toho se velká americká auta budou špatně řídit v úzkých evropských uličkách.